ECCV电动汽车充电连接器是一种IEC (Type 2)汽车连接器解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相和三相充电系统，并有一个电流额定值上升…

ECIER电动汽车充电插座是一种IEC (Type 2) EVSE后安装解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次匹配循环。它可用于单相和三相充电系统，并有一个额定电流高达…

ECIV电动汽车充电入口是一种IEC (Type 2)车辆侧解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。该产品可用于单相和三相充电系统，并具有高达32A的额定电流。

ECJV电动汽车充电连接器是一种IEC (Type 1)汽车连接器解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相充电系统，具有高达32A的额定电流。T…

EJIV电动汽车充电入口是一种IEC (Type 1)车辆侧解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相充电系统，额定电流高达63A。新…

按照所有地区的电动车标准建造。符合人体工程学设计的模块化耦合器把手。强大的接触系统与充电选项额定75A。较低的接触电阻。最少10k交配周期。应变消除年代……

GBCE电动汽车充电插头是GB/T EVSE到车辆的解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统，额定电流高达63A。…

所述GBCV电动汽车充电插头是GB / T车钩解决方案，提供低的接触电阻和最小的万次插拔。它可用于单相和三相充电系统，额定电流高达63A。…

GBIE电动汽车充电插座是GB/T EVSE解决方案，具有低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统，额定电流高达63A。新一代2…

GBIV电动汽车充电入口是GB/T的汽车侧解决方案，具有低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统，额定电流高达63A。不…

J2CE电动车充电连接器是一种SAE J1772汽车耦合器解决方案，它提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。它可用于单相充电系统，并具有高达80A的额定电流。新的G……

J2IVElectric汽车充电入口是SAE J1772汽车侧解决方案，提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。它可用于单相充电系统，并具有高达80A的额定电流。新一代2+ co…