结果:工业|电动汽车基础设施

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    ECCE电动车充电插头

    ECCE电动汽车充电插头是一种IEC (Type 2)模式3 EVSE到汽车解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。该产品可用于单相和三相充电系统,并具有额定电流u…
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    ECCV电动车充电连接器

    ECCV电动汽车充电连接器是一种IEC (Type 2)汽车连接器解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相和三相充电系统,并有一个电流额定值上升…
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    电动汽车充电插座

    ECIER电动汽车充电插座是一种IEC (Type 2) EVSE后安装解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次匹配循环。它可用于单相和三相充电系统,并有一个额定电流高达…
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    ECIV电动汽车充电入口

    ECIV电动汽车充电入口是一种IEC (Type 2)车辆侧解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。该产品可用于单相和三相充电系统,并具有高达32A的额定电流。
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    EJCV电动车充电连接器

    ECJV电动汽车充电连接器是一种IEC (Type 1)汽车连接器解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相充电系统,具有高达32A的额定电流。T…
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    EJIV电动汽车充电入口

    EJIV电动汽车充电入口是一种IEC (Type 1)车辆侧解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次匹配周期。它可用于单相充电系统,额定电流高达63A。新…
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    电动汽车充电耦合

    按照所有地区的电动车标准建造。符合人体工程学设计的模块化耦合器把手。强大的接触系统与充电选项额定75A。较低的接触电阻。最少10k交配周期。应变消除年代……
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    GBCE电动车充电插头

    GBCE电动汽车充电插头是GB/T EVSE到车辆的解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统,额定电流高达63A。…
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    GBCV电动汽车充电连接器

    所述GBCV电动汽车充电插头是GB / T车钩解决方案,提供低的接触电阻和最小的万次插拔。它可用于单相和三相充电系统,额定电流高达63A。…
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    GBIE电动车充电插座

    GBIE电动汽车充电插座是GB/T EVSE解决方案,具有低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统,额定电流高达63A。新一代2…
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    GBIV电动汽车充电入口

    GBIV电动汽车充电入口是GB/T的汽车侧解决方案,具有低接触电阻和至少10,000次配合循环。它可用于单相和三相充电系统,额定电流高达63A。不…
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    J2CE电动车充电连接器

    J2CE电动车充电连接器是一种SAE J1772汽车耦合器解决方案,它提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。它可用于单相充电系统,并具有高达80A的额定电流。新的G……
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    J2IV电动汽车充电口

    J2IVElectric汽车充电入口是SAE J1772汽车侧解决方案,提供低接触电阻和至少10,000次配合周期。它可用于单相充电系统,并具有高达80A的额定电流。新一代2+ co…